Kao važan dio ležaja, kavez ima ulogu vođenja i razdvajanja kotrljajućih elemenata. Vodeći efekat kaveza se zapravo odnosi na korekciju kretanja kotrljajućih elemenata. Ova korekcija se postiže sudarom kaveza i okolnih komponenti.
Postoje tri općenite metode vođenja za kaveze ležaja: vođenje kotrljajućih elemenata, vođenje unutrašnjeg prstena i vođenje vanjskog prstena.
Vodič za valjke:
Standardna struktura općeg dizajna je vođenje kotrljajućih elemenata, kao što su kratki cilindrični valjkasti ležajevi, koji se vode kotrljajućim elementima, a kavez i rebraste površine unutrašnjeg i vanjskog prstena nisu u kontaktu. Rotacija je nestabilna, tako da je vođenje valjkastih elemenata pogodno za srednje brzine i srednja opterećenja, kao što su ležajevi mjenjača.
Kavez ležaja vođen kotrljajućim elementima nalazi se u sredini kotrljajućih elemenata. Nema kontakta i sudara između kaveza i unutrašnjeg i vanjskog prstena ležaja, a sudar između kaveza i valjaka koriguje kretanje valjaka, a istovremeno razdvaja valjke na određenoj jednakoj udaljenosti.
Vodič za spoljni prsten:
Vanjski prsten je općenito nepomičan, a vodilica vanjskog prstena olakšava ulazak ulja za podmazivanje u površinu vodilice i stazu. Brzi mjenjač se podmazuje uljnom maglom, koja je vođena rotirajućim unutrašnjim prstenom kako bi istisnula ulje. Kavez ležaja vođen vanjskim prstenom nalazi se na strani kotrljajućeg tijela blizu vanjskog prstena. Kada ležaj radi, kavez ležaja se može sudariti sa vanjskim prstenom ležaja kako bi se ispravio položaj kaveza.
Vodilica vanjskog prstena se općenito koristi u slučaju velike brzine i stabilnog opterećenja. Uzmimo za primjer cilindrični valjkasti ležaj. Nosi samo fiksnu vrijednost aksijalnog opterećenja. Prilikom rotacije, brzina svakog kotrljajućeg elementa se malo mijenja, a rotacija kaveza niti je neuravnotežena.
Vodič unutrašnjeg prstena:
Unutrašnji prsten je generalno rotirajući prsten i obezbeđuje elemente za kotrljanje za povlačenje obrtnog momenta tokom rotacije. Ako je opterećenje ležaja nestabilno, ili je opterećenje lagano, doći će do klizanja.
Međutim, kavez usvaja unutrašnje vođenje, a na površini vodilice kaveza se formira uljni film. Zbog trenja uljnog filma, trenje uljnog filma daje kavezu silu otpora u području neopterećenja, što povećava dodatni pogonski moment kaveza na kotrljajuće elemente i može spriječiti klizanje.
Kavez ležaja vođen unutrašnjim prstenom nalazi se na mjestu gdje su kotrljajni elementi blizu unutrašnjeg prstena. Kada ležaj radi, kavez se može sudariti sa unutrašnjim prstenom ležaja, čime se ispravlja položaj kaveza.
Tri metode kaveznog vođenja mogu se pojaviti u različitim tipovima ležajeva, uključujući razloge za performanse, kao i dizajn i proizvodnju samog ležaja. Inženjeri mogu birati prema svojim potrebama. Ali ponekad inženjeri nemaju izbora. U svakom slučaju, treba napomenuti različita svojstva različitih metoda vođenja kaveza.
Razlika između tri kaveza se uglavnom manifestuje u: Razlika u performansama ležajeva tri metode vođenja kaveza uglavnom se manifestuje u razlici performansi brzine rotacije pod različitim uslovima podmazivanja.
Sva tri kavezna tipa ležajeva mogu se koristiti za podmazivanje uljem i mašću.