Razlika između ležajeva velike i male brzine uglavnom se ogleda u sljedećim aspektima:
1. Struktura: Glavna razlika između ležajeva velike i male brzine je razlika u njihovim unutrašnjim strukturama, koje su uglavnom podijeljene prema linearnoj brzini, a ne prema brzini rotacije. Ležajevi male brzine obično koriste kotrljajuće ležajeve, dok ležajevi velike brzine koriste klizne ležajeve.
2. Rotirajući dio: Rotirajući dio ležajeva niske brzine je obično kružnog oblika, dok su rotirajući dio brzih ležajeva uglavnom čahure ležaja.
3. Materijal: Ležajevi velike brzine uglavnom koriste čelik visoke tvrdoće, koji može izdržati pritisak uzrokovan većim brzinama. Ležajevi male brzine koriste relativno uobičajene materijale jer ne moraju podnijeti preveliki pritisak.
4. Svrha: Ležajevi velike brzine se često koriste u situacijama koje zahtijevaju velike brzine, kao što su unutar mjenjača motora, dok se ležajevi male brzine koriste u situacijama koje nose veća naizmjenična opterećenja, kao što su ležajevi glavčine poluosovine šasije .
5. Glatkoća i preciznost površine: Po izgledu, površina ležajeva velike brzine je glatkija, razmak između unutrašnjeg i vanjskog prstena je vrlo mali, a njegova tačnost i preciznost su veće od onih kod ležajeva male brzine. Osim toga, preciznost čeličnih kuglica, valjaka i trkačkih staza kod ležajeva velike brzine je također značajno veća nego kod ležajeva male brzine.
Postoje očigledne razlike između ležajeva velike i male brzine u pogledu strukture, rotirajućih delova, materijala, upotrebe, glatkoće površine i tačnosti. U stvarnoj upotrebi, odgovarajući tip ležaja treba odabrati u skladu sa specifičnim potrebama i uslovima.
