1. Tipične greške na ležajevima vozila - pojava ljuštenja.
Nakon kvara ležaja kvara, uočava se da se radna površina valjka ležaja ljušti, dok rub valjka otpada.Na radnoj površini unutarnjeg i vanjskog prstena ležaja također dolazi do ispadanja lima, a jame se pojavljuju i na radnoj površini unutarnjeg i vanjskog prstena u dodiru s rubom valjka, pokazujući kružnu raspodjelu, kao što je prikazano na slici 1 i 2.Kavez ležaja je također ozbiljno oštećen i slomljen, a na ravnini kaveza postoje ravni ožiljci.
2. Analiza uzroka otkaza ležaja
Za analizu karakteristika oštećenja ležajeva, osnovni razlozi oštećenja ležaja su uglavnom sljedeći:
1) Kontakt oštećenja od umora.
2) ležaj je podvrgnut abnormalnom opterećenju, kao što je veliko kontaktno opterećenje ili udarno opterećenje, poput vozila sa vrućim metalima u odsumporavanju ili radu spremnika za podizanje, izložen je velikom udarnom opterećenju;Ili vrući metalni kamion u teškom spremniku kroz zavoj, ulogom previsokog kontaktnog opterećenja.
3) Nepravilna montaža ležajeva ili premali zazor dovodi do pretjeranog dodatnog naprezanja kontakta između komponenata.
4) Loše podmazivanje. Zbog lošeg okruženja za održavanje metalurških preduzeća, strana tijela poput željezne troske, pamučne pređe i prašine miješaju se u mazivo tokom održavanja ležajeva.
3. Mjere za poboljšanje kvaliteta ispitivanja ležajeva
1) Pravilno odaberite zazor ležaja
Zazor je važan faktor za normalan rad kotrljajućih ležajeva, koji se može podijeliti na aksijalni zazor i radijalni zazor.Odaberite odgovarajuću zračnost, opterećenje između kotrljajućeg tijela ležaja može učiniti razumnom raspodjelom, može ograničiti osno i radijalno pomicanje osovine (ili ljuske) kako bi se osigurala točnost rotacije osovine;Može učiniti da ležaj normalno radi na navedenoj temperaturi;Smanjenje vibracija i buke pogodno je za poboljšanje vijeka trajanja ležajeva.Zbog toga se pri odabiru ležajeva mora odabrati odgovarajuća zračnost.Pri odabiru zazora ležaja treba uzeti u obzir radne uvjete ležaja, poput opterećenja, temperature, brzine itd.
2) poboljšati kvalitetu montaže ležajeva
(1) karika za odabir i mjerenje: pri sastavljanju ležajeva, pravilan odabir važan je čimbenik za osiguranje razumnog zazora ležajeva. Ali trenutna mjerna sredstva i alati su vrlo pojedinačni i ne mogu se precizno odabrati za ležajeve, pa je trenutno preporučljivo kupiti naprednije mjerne alate;Nakon montaže ležajeva, postupak mjerenja zračnosti je i dalje potreban. Međutim, zbog ograničenja alata i mjerne tehnologije, ovaj postupak još nije proveden. Predlaže se dodavanje ovog postupka.
Link Veza za inspekciju rada: nakon ugradnje ležaja, treba ga provjeriti da li je ležaj postavljen na svoje mjesto, rotirajući fleksibilno i bez dizanja. Ako je ležaj instaliran nepravilno, to će dovesti do brzog porasta temperature ležaja i oštećenja ili čak do velikih nesreća poput dizanja i loma ležaja.Preporučuje se dodavanje postupaka rada i pregleda ležaja.
3) Poboljšati okruženje za održavanje i skladištenje ležajeva
Environment okruženje za održavanje: zbog posebnosti okruženja za održavanje metalurških preduzeća, u okruženju za održavanje ima puno željezne prašine i prašine, pa je prilikom remonta ležajeva potrebno održavati okolnu okolinu čistom i nemojte držite se znoja i prljavštine na rukama.
Environment Skladišno okruženje: ležajevi se ne smiju skladištiti direktno na tlu (moraju biti iznad 30 cm od tla), izbjegavajte direktno svjetlo i hladne zidove.Da biste spriječili hrđu, čuvajte na temperaturi od oko 20 ℃, vlažnosti ispod 65% okoline.Ležajevi smješteni u kiselom zraku lako se hrđaju i obezbojavaju se, pa bismo trebali ojačati upravljanje skladištenjem ležajeva kako bismo osigurali da novi ležajevi ne oštete vanjski čimbenici.
4) standardizacija demontaže i montaže osovinskih kutija
Trenutno opsežniji radovi na popravci ležajeva, posebno na osovinskoj kutiji pronađeni u procesu demontaže, ponekad korištenjem udaraca čekićem, mogu prouzročiti unutarnja oštećenja ležajeva, skratiti radni vijek ležaja, pa upravljanje održavanjem ležaja u isto vrijeme vrijeme, do pozitivnih dubinskih podataka, kako bi se pronašli problemi, efikasno poboljšani i razvili odgovarajući alati za održavanje, poboljšali kvalitet popravka ležajeva.
5) eliminirati opterećenje inferiornih ležajeva na izvoru
(1) inspekcija vanjske ambalaže: u normalnim okolnostima, tvornička marka ima svoje posebne dizajnere za dizajn vanjske ambalaže i uređuje proizvodne uvjete, prolazi tvorničku proizvodnju, pa je pakiranje od linija do blokova u boji vrlo jasno.
(2) čelična provjera riječi brtve: obično je otisnuta na oznakama marke ležaja na tijelu ležaja, itd., Font je vrlo mali.Ali proizvodi se uglavnom korištenjem čelične tehnologije i u termičkoj obradi prije riječi, pa iako je sitnih slova, ali duboko udubljen, vrlo jasan.A fontovi lažnih proizvoda ne samo da su nejasni, a tehnologija štampe gruba, font koji pluta na površini, čak se lako može ručno izbrisati.
(3) Provjera rotacije: lijeva ruka drži poklopac tijela ležaja, desna prebacuje kaput da ga okreće, slušajte ima li buke.Budući da su proizvodni uvjeti većine krivotvorenih proizvoda zaostali, pa čak i potpuno ručni rad u radionici, neizbježno je da se pijesak i ostale sitnice miješaju u proizvodnom procesu i skrivaju u tijelu ležaja, pa će prilikom rotacije biti buke.To je najveća razlika između tvorničke marke koja strogo primjenjuje proizvodni standard i djeluje strojno.
Provjera kvaliteta površine (4): zbog trenutne domaće tehnologije protiv korozije nije posebno prolazna, pa je obrada antikoroziva provedena na tijelu ležaja i lako ostavlja guste uljne mrlje, ljepilo koje drži gustu, a uvozi se iz inozemstva jedva mogu vidjeti trag uljnog ležaja otpornog na hrđu, stručnjaci za posebnu njegu kažu da uvezeni ležaj osjeća miris, ulje koje je otporno na rđu sigurno postoji, samo što' ne može vidjeti.