1. Montažno mjesto treba održavati što je moguće čistije bez prašine.
2. Da bi se izbjegla kontaminacija uvezenih ležajeva prašinom, zagađivačima i vlagom - zagađivači negativno utječu na rad i životni vijek uvezenih ležajeva.
3. Provjerite rupe sjedala ležaja i površine za spajanje na osovini: geometrijsku i dimenzionalnu tačnost i čistoću.
4. Nanesite malo ulja ili masti na površinu za spajanje ležajnog prstena.
5. Provjerite ima li osovina i provrt kućišta vodilice do 10-15 stupnjeva.
6. Ne prekomerno hladite ležajeve: Kondenzacija vode može dovesti do korozije ležaja i ležaja površine.
7. Nakon instalacije: Napunite ležaj mazivom i provjerite da li konfiguracija ležaja radi normalno.
Demontaža mora biti uzeta u obzir u izvornom dizajnu mjesta ugradnje ležaja na ulaznom ležaju - ako je ležaj postavljen na smetnje, treba smjestiti utor za demontažu u osovini ili otvoru sjedala ležaja kako bi se olakšalo rastavljanje prstena.Ako uklonjeni ležaj treba ponovo upotrijebiti:
1. Treba izbjegavati direktne udarce u ležajne prstenove.
2. Sila rastavljanja ne sme se prenositi kroz tijelo.
3. Nakon uklanjanja ulaznih ležajeva, treba ih pažljivo očistiti i ne ostavljati&„nasilni GG“; treba koristiti plamen.
Namjena podmazivanja ležaja uvoza
Kako bi se spriječilo sagorijevanje i prijanjanje, funkcije podmazivanja su sljedeće.Namjena podmazivanja kliznih ležajeva je da se smanji unutrašnje trenje i trenje.
Smanjite trenje i oštećenja trenja.
Spriječite kontakt metala, formirajući ležajni prsten, valjano tijelo i kontaktni dio držača.Smanjite trenje i habanje.
2. Produžiti život umora.
Životni zamor valjanja ulaznog ležaja u rotaciji.Izvucite površinu za kotrljanje ako je dobro podmazana.Naprotiv, viskoznost ulja je mala, debljina naftnog filma nije dobra, skraćuje se.
Uklonite toplotu trenja i hlađenje.
Ili toplota izvana, metoda cirkulirajućeg ulja itd. Mogu se koristiti za uklanjanje topline trenjem.Hlađenje.Sprječite da se uvoženi ležajevi pregrijavaju i ulje za podmazivanje izvodi starenjem.