Performance Selection And Principle Of Bearing Lubricating Oil And Grease

Uobičajena maziva za držače:

Ulje za podmazivanje -- tečnost, najraširenije korišteno;

Mast - polučvrsta, općenito se koristi pri srednjim i niskim brzinama;

Čvrsti mazivo: dodatak koji se uglavnom koristi kao ulje i mast, ili se koristi sam.

Izbor performansi ulja za podmazivanje:

Viskoznost - Označava količinu unutrašnjeg otpora trenja u tečnosti koja teče.To je najvažniji indeks performansi i glavna osnova za odabir ulja za podmazivanje.

Masno svojstvo, poznato i kao lubricity, karakterizira sposobnost polarnih molekula u ulju da adsorbuju metalne površine.Dobro ulje dovodi do niskog koeficijenta trenja.

Kondenzacijska tačka -- odražava niske temperaturne performanse ulja za podmazivanje.

Flash point - odražava visoke temperaturne performanse ulja za podmazivanje.

Princip odabira ulja za podmazivanje:

1, visoki pritisak ili u udaru, promjenjivi uvjeti tereta rade, treba odabrati ulje s visokom viskoznosti;

2, kada je brzina velika, ulje s niskom viskoznosti treba odabrati kako bi se smanjio gubitak trenja;

3, kada je radna temperatura visoka, treba odabrati ulje s visokom viskoznosti, jer će se viskoznost sniziti s porastom temperature.

Izvedba odabira masnoce:

Penetracija iglice -- predstavlja tanku konzistenciju masti, sličnu viskoznosti ulja;

Tačka pada -- predstavlja visoku temperaturnu otpornost masnoće.

Princip odabira masnoce:

1, radni okoliš ima vodenu paru, izaberite mast na bazi kalcija;

2, visoka temperatura rada, natrij bazna mast;

3, tu je vodena para i rana temperatura je visoka, treba izabrati litij mast.

Kruto mazivo: kako bi se spriječila i zaštitila površina trenja u relativnom kretanju od oštećenja i smanjilo njegovo trenje i trošenje na površini upotrebe u prahu ili tankog filma čvrstog maziva. Čvrsto mazivo ima širok spektar temperature, jak nosiv kapacitet, dobar anti-štap-slip, visoku vakuum otpornost, otpornost na zračenje, širok spektar električne provodljivosti, otpornost na koroziju i otporan na prašinu, tako da je posebna vrsta maziva. Nedostatak je u tome što je koeficijent trenja općenito veći od mazivajuće mast, gubitak energije je veći; Ne mogu igrati ulogu hlađenja; Membranski proces je složen.