Instalacija zakretnog ležaja zahtijeva praćenje određenih koraka i mjera opreza. Evo nekoliko ključnih koraka i tačaka:
1. Potvrdite pripreme prije ugradnje: Prije ugradnje zakretnog ležaja potrebno je provjeriti jesu li pogon za zakretni zupčanik i motor netaknuti i neoštećeni. Istovremeno provjerite da li se poklapaju dimenzije različitih dijelova koji povezuju motor i zakretni ležaj. Osim toga, potrebno je očistiti priključne dijelove ulaznog vratila za pozicioniranje, motor i reduktor, koji se mogu obrisati benzinom ili cink-natrijum vodom.
2. Podesite sistem za stezanje prstena: Okrenite vijak na rupi za prašinu na vanjskoj strani prirubnice za okretanje, podesite stezni prsten sistema tako da se rupa za prašinu može poravnati sa bočnom rupom, umetnite unutrašnji šesterokut i zategnite ga, a zatim uklonite vijak na motoru. Ključ osovine.
3. Povežite motor i reduktor: spojite motor i reduktor prirodno kako biste osigurali da su izlazna osovina reduktora i ulazna osovina motora koncentrične, a vanjske prirubnice oba moraju biti paralelne. To rezultira dužim vijekom trajanja, manjom bukom i idealnom efikasnošću prijenosa. Ako je koncentričnost nedosljedna, lako je uzrokovati lom osovine motora ili lomljenje rotacionog pogona i uzrokovati habanje.
4. Vijci za ugradnju: Tokom ugradnje nemojte koristiti čekiće kako biste spriječili da prekomjerna radijalna ili aksijalna sila ošteti ležajeve ili zupčanike. Potrebno je zategnuti montažne vijke prije zatezanja silovitih vijaka. Prilikom zatezanja i ugradnje pričvrsnih vijaka zakretnog ležaja nakon nanošenja ulja, nanesite malo ulja na navoje kako biste osigurali uravnotežen otpor trenja. Pazite da ne koristite ljepilo na dijelovima za zaključavanje vijaka.
5. Ručni test pogona: Nakon što je zakretni ležaj uspješno instaliran, morate prvo ručno okrenuti pogon kako biste potvrdili da je pogon fleksibilan i da nema zaglavljivanja. Prije pokretanja stroja potrebno je pričvrstiti spojne zavrtnje. Vrijeme rada testa bez opterećenja ne smije biti kraće od dva sata. Oprema treba da bude bez udaraca, glatkoća, buke i curenja ulja tokom rada. Ako se pronađu problemi, treba ih na vrijeme otkloniti.
6. Redovno održavanje: Nakon početka upotrebe, potrebno je redovno provjeravati da li je svaki zatvarač labav kako bi se osiguralo da oprema može normalno raditi. U isto vrijeme, ležajeve treba podmazati i redovno održavati kako bi se produžio vijek trajanja ležajeva.
Prilikom ugradnje zakretnog ležaja, također se mora paziti da se spriječi ulazak prašine, prljavštine ili drugih nečistoća u unutrašnjost ležaja kako bi se spriječilo smanjenje performansi ležaja i uzrok ranog kvara. Također izbjegavajte primjenu prevelikih aksijalnih opterećenja, održavajte odgovarajuće temperaturne opsege i slijedite sigurnosne procedure kako biste spriječili nezgode.
