Mnogi ležajevi zahtijevaju periodično održavanje kako bi se spriječio prijevremeni kvar, ali mnogi drugi zahtijevaju malo održavanja. Potonji uključuju razne vrste polimernih, tečnih i magnetnih ležajeva, kao i ležajeve kotrljajućih elemenata koji su opisani izrazima uključujući 0010010 nbsp;
Mnogi ležajevi zahtijevaju periodično održavanje kako bi se spriječio prijevremeni kvar, ali mnogi drugi zahtijevaju malo održavanja. Potonji uključuju razne vrste polimernih, tečnih i magnetnih ležajeva, kao i ležajeve kotrljajućih elemenata koji su opisani izrazima uključujući 0010010 nbsp; zaptivani ležaj 0010010 nbsp; i 0010010 nbsp; zapečaćen za život. Sadrže 0010010 nbsp; brtve 0010010 nbsp; za sprečavanje prljavštine i masti. Uspješno djeluju u mnogim aplikacijama i osiguravaju rad bez održavanja. Neke aplikacije ih ne mogu učinkovito koristiti.
Nezapečaćeni ležajevi često imaju 0010010 nbsp; podlogu za mast, za periodično podmazivanje 0010010 nbsp; pištoljem za mast ili čašom za ulje za povremeno punjenje uljem. Prije 1970, na većini strojeva nisu nađeni zatvoreni ležajevi, a ulje i mazivo su češća aktivnost nego danas. Na primjer, automobilska šasija je nekada zahtijevala 0010010 "poslove podmazivanja 0010010 "; gotovo jednako često kao što se menja motorno ulje, ali danas su 0010010 # 39 šasije automobila uglavnom zapečaćene za život. Od kasnih 1700 do sredine 1900 s, industrija se oslanjala na mnoge radnike zvane 0010010 nbsp; uljari 0010010 nbsp; za podmazivanje mašina često sa 0010010 nbsp. limenke za ulje;
Fabričke mašine danas imaju 0010010 nbsp; sisteme podmazivanja, u kojima centralna pumpa služi periodično punjenje ulja ili masti iz rezervoara kroz 0010010 nbsp; maziva 0010010 nbsp; u različite 0010010 nbsp; tačke podmazivanja 0010010 nbsp; u mašini 0010010 # 39; s 0010010 nbsp; ležajne površine, ležišta ležajeva, 0010010 nbsp; blokovi jastuka i tako dalje. Vrijeme i broj takvih 0010010 nbsp; mazalnih ciklusa 0010010 nbsp; kontrolira mašina 0010010 # 39; računalno upravljanje, poput 0010010 nbsp; PLC 0010010 nbsp; ili 0010010 nbsp; CNC, kao i ručnim funkcijama preglasavanja po potrebi. Ovaj automatizirani postupak omogućuje podmazivanje svih modernih CNC 0010010 nbsp; alatnih strojeva 0010010 nbsp; i mnogih drugih modernih tvorničkih strojeva. Slični sistemi podmazivanja koriste se i na neautomatskim mašinama, u kojem slučaju postoji 0010010 nbsp; ručna pumpa 0010010 nbsp; stroj treba pumpati jednom dnevno (za mašine u stalnom korištenju) ili jednom sedmično. Nazivaju se 0010010 nbsp; sistemima sa jednim pucanjem 0010010 nbsp; od njihovog glavnog prodajnog mjesta: jedno povlačenje na jednoj ručici za podmazivanje cijele mašine, umjesto desetak pumpi alemitskog pištolja ili kante za ulje u desetak različitih položaja oko mašine.
Sustav za ulje unutar modernog automobilskog ili kamionskog motora sličan je u konceptu gore navedenih maziva, osim što se ulje kontinuirano pumpa. Veliki deo ovog ulja teče kroz prolaze izbušene ili bačene u 0010010 nbsp; blok motora 0010010 nbsp; i 0010010 nbsp; glave cilindra, bježeći kroz otvore direktno na ležajeve i trčeći negdje drugdje do osigurati uljnu kupku. Pumpa za ulje jednostavno se stalno pumpa, a svaki višak ispumpanog ulja kontinuirano izlazi kroz sigurnosni ventil natrag u otvor.
Mnogi ležajevi u industrijskim operacijama visokog ciklusa trebaju periodično podmazivanje i čišćenje, a mnogi zahtijevaju povremena podešavanja, poput podešavanja prije opterećenja kako bi se smanjili učinci habanja.
Život ležaja je često mnogo bolji kada se ležaj održava čistim i dobro podmazanim. Međutim, mnoge aplikacije otežavaju dobro održavanje. Na primjer, ležajevi u transporteru 0010010 nbsp; drobilice stijena 0010010 nbsp; izloženi su kontinuirano čvrstim abrazivnim česticama. Čišćenje nije od male koristi, jer je čišćenje skupo, a ležaj se kontaminira čim transporter nastavi svoj rad. Dakle, dobar program održavanja može često podmazivati ležajeve, ali ne uključuje demontažu radi čišćenja. Često podmazivanje, po svojoj prirodi, pruža ograničenu vrstu čišćenja, istiskivanjem starijeg ulja (masti) punjenog svježim nabojem, koji sam po sebi skuplja mrlje prije nego što ga izbaci sljedeći ciklus.
