Iako je buka u osnovi uzrokovana proizvodnim greškama, ona je zapravo povezana s izborom maziva, uvjetima montaže ležajeva i točnosti osovine i sjedišta ležaja.Ova vrsta buke dalje je podijeljena na zvuk u kavezu i zvuk vibracionog uzorka, kako slijedi:
(1) zvuk u kavezu i njegov način upravljanja
Zvuk u kavezu odnosi se na periodične vibracije i buke nastale od udara kaveza i valjanog tijela.
Ova buka se javlja uglavnom kod kugličnih ležajeva i koničnih ležajeva valjka, utiskivanja i kaveza i entiteta u kavezu će se pojaviti kada će se dogoditi upotreba maziva ili ulja, ali kada se koristi loše podmazivanje ili mazivo, veliki radijalni zazor, vanjski zakretni moment pod opterećenjem i zadržite lošu strukturu okvira, a preciznost nije visoka, vjerojatnije je da će se pojaviti ozbiljno kada se tkanje ili glava zakovice odjednom prijelome.
Metode za kontrolu buke i vibracija u kavezu su sljedeće.Koristite maziva s dobrim svojstvima podmazivanja;Smanjite greške u postavljanju ležaja;Radijalni razmak komprimiranog ležaja može biti pravilno podešen u aksijalnom smjeru, a ležaj s dobrom preciznošću i razumnom strukturom kaveza mora biti izabran, ili ležaj s jakim kavezom i ne smije se mijenjati.
(2) zvuk vibracijskog uzorka i njegov način upravljanja
Stresanje vibracija je buka koja je direktno povezana sa varanjem površine kotrljanja ležaja. To je čist zvučni ton. Za konstantnu brzinu frekvencija mu je nepromijenjena, dok se za promjenjivu brzinu mijenja i njegova frekvencija.